La batterie LiFePO4 12 V 300 Ah offre au fournisseur HSS Energy une plate-forme nominale de 12,8 V à grande réserve pour les projets nécessitant davantage de charge stockée dans une architecture de classe 12 V. La sélection doit confirmer la capacité de recharge, la limite de décharge de 100 A indiquée par la source, le dimensionnement des câbles et des fusibles, le volume de montage disponible, le levage et la rétention, le comportement de charge à basse température, l'approbation parallèle et la configuration BMS approuvée avant la production.
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12V Classe de tension |
12,8 V Nominal |
300Ah Capacité |
100A Décharge |
50A Charge |
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Décision SKU 300 Ah Choisissez cette capacité lorsque le projet nécessite une réserve 12 V plus importante et peut accueillir le boîtier 522 × 240 × 218 mm, une masse de 30 kg et une stratégie de recharge appropriée. Ne sélectionnez pas la version 300 Ah simplement pour obtenir plus de courant de sortie ; le chiffre de décharge fourni reste 100A. |
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Valeurs répertoriées par la source pour la configuration de référence 12 V 300 Ah fournie
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Paramètre |
Valeur de référence |
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Classe de marché/système |
12V |
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Tension nominale |
12,8 V |
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Capacité nominale |
300Ah |
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Plage de tension |
10 V-14,6 V |
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Référence de cycle de vie |
5 000 cycles à 75 % de DOD |
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Courant de décharge répertorié par la source |
100A |
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Courant de charge recommandé |
50A |
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Méthode de refroidissement |
Auto-refroidissement |
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Humidité relative |
20 % à 95 % d'humidité relative |
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Protection contre la pénétration |
IP67 |
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Température de fonctionnement |
-20°C à 55°C |
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Dimensions (L × L × H) |
522 × 240 × 218 mm |
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Poids |
30 kg |
Lors de l'évaluation d'une batterie LiFePO4 12,8 V 300 Ah, la valeur nominale de 300 Ah décrit la capacité de charge stockée, tandis que le chiffre de décharge de 100 A indiqué par la source reste la limite clé du chemin d'alimentation. Un nombre Ah plus élevé ne doit pas être interprété comme une autorisation pour un onduleur plus grand ou une charge CC plus élevée sans BMS et examen de la protection.
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La planification des recharges est d’autant plus importante à mesure que la banque se développe Une banque de 300 Ah contient plus de charge à reconstituer que les plus petits membres de la famille 100 Ah et 200 Ah, tandis que le courant de charge recommandé fourni reste de 50 A. La capacité du chargeur, l'opportunité de recharge, le rendement solaire et la stratégie alternateur/DC-DC font donc partie de la décision du projet ; aucun temps de recharge fixe ne doit être promis sans la fenêtre SOC et le profil de charge réels. |
Ce SKU cible des exigences de réserve 12 V plus importantes où la puissance de recharge, la limite de courant côté source et le temps de récupération deviennent des décisions de projet.
Séquence de planification de la banque de réserve
Objectif de réserve : définissez l'objectif d'énergie utilisable et d'autonomie avant de décider si 300 Ah doivent remplacer plusieurs batteries existantes plus petites.
Chemin de recharge : vérifiez le chargeur/convertisseur à quai, le contrôleur solaire et la capacité de l'alternateur/DC-DC afin que la plus grande banque puisse récupérer dans la fenêtre de fonctionnement requise.
Limite de sortie : Confirmez la demande maximale CC/onduleur par rapport au chiffre de décharge de 100 A indiqué par la source et à la configuration BMS approuvée.
Architecture bancaire : vérifiez si un pack plus grand simplifie la mise en page existante et confirmez toutes les règles série/parallèle approuvées avant la production.
Manutention physique : utilisez 522 x 240 x 218 mm et 30 kg pour le montage, la rétention, l'accès au service et la planification de la manipulation en toute sécurité.
Une batterie au lithium fer phosphate 12 V 300 Ah dans cette classe de taille doit être évaluée comme une conception de banque de réserve plutôt que comme un simple échange chimique. La raison la plus forte d’envisager le SKU 300 Ah est la charge stockée dans une architecture 12 V ; le compromis est que la sortie reste régie par le chiffre de décharge de 100 A indiqué par la source, tandis que le temps de recharge et la manipulation de 30 kg deviennent des facteurs de projet plus importants.
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Facteur de décision |
Banque d'acide au plomb héritée |
Considération du projet 300Ah LiFePO4 |
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Entretien |
Les unités inondées peuvent nécessiter un arrosage ; toutes les banques doivent inspecter les câbles et les terminaux. |
Aucun arrosage n’est requis ; l'inspection du câble, du fusible, du montage et des bornes reste toujours. |
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Compte bancaire |
Une réserve plus élevée peut être obtenue avec plusieurs batteries en parallèle. |
Une plus grande capacité de paquet unique peut simplifier le décompte bancaire lorsque les règles électriques et BMS le permettent. |
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Capacité de sortie |
Dépend du type de batterie, de son nombre, de son état de santé et du câblage. |
Ne déduisez pas plus que la limite de décharge de 100 A indiquée par la source à partir de la capacité de 300 Ah. |
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Chargement |
Le système existant est conçu autour de la chimie existante. |
La tension/profil compatible LiFePO4 et la stratégie de charge par temps froid doivent être confirmées. |
Rôle principal du produit : capacité de réserve de 12 V plus grande pour les applications où la disponibilité de l'énergie est importante, mais la limite de décharge de 100 A régit toujours le dimensionnement de la charge.
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Rôle de recharge solaire Pour un projet de stockage d'énergie solaire, une batterie LFP 12 V 300 Ah doit être dimensionnée en fonction de la demande quotidienne en Wh, de la marge de réserve, des paramètres MPPT, du rendement solaire attendu et de la fenêtre SOC autorisée. La puissance de 300 Ah ne doit pas se traduire directement par un nombre de jours d’autonomie garanti. |
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Rôle à distance/en cabine Pour une conversion hors réseau à partir d'une banque existante, une batterie au lithium 12 V 300 Ah doit être évaluée dans le cadre du projet de remplacement du plomb-acide, y compris la demande CC de l'onduleur, les conditions de charge à basse température, la disponibilité du générateur ou de la charge solaire, la conception des câbles/fusibles et l'accès au service. La masse du paquet de 30 kg doit également être incluse dans la planification du montage et de la manutention. |
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Rôle de veille/résilience Pour une alimentation de secours dans des environnements d'installation exigeants, la configuration d'une batterie au lithium 12 V 300 Ah doit être vérifiée par rapport au comportement en veille du chargeur, à l'équipement d'onduleur/de transfert, à la priorité de charge, au courant de redémarrage et à la limite de décharge de 100 A répertoriée par la source. Le temps d'exécution dépend du profil de charge réel et du SOC utilisable, pas seulement d'Ah. |
La sémantique des applications secondaires peut inclure l’alimentation électrique des camping-cars/camping-cars, les charges auxiliaires marines, les armoires de télécommunications et les équipements utilitaires lorsque l’ajustement électrique et mécanique complet est confirmé.
Utilisez le dessin mécanique et la configuration du projet approuvés (et non une seule image de famille générique) pour publier la version de production.
• Bornes et accès aux câbles : confirmez la polarité, le matériel des bornes, les cosses de câble, les exigences de couple, l'isolation, le rayon de courbure du câble et l'accès pour l'entretien.
• Enceinte et rétention : utilisez 522 × 240 × 218 mm et 30 kg comme référence d'examen de l'ajustement ; Le dessin final approuvé régit la version de production.
• Limites du BMS : les seuils de protection, les limites de courant et toutes les fonctions de communication doivent suivre la configuration approuvée du BMS.
• Option par temps froid : le chauffage peut être envisagé comme une option de projet lorsque la charge en dessous de la plage de température autorisée de la batterie pose problème.
• Option Bluetooth : la fonctionnalité de surveillance doit être traitée comme dépendante de la configuration et non automatiquement comme standard pour chaque commande.
• Portée OEM/ODM : les détails du boîtier, le type de terminal, l'étiquette, l'emballage et les fonctions sélectionnées peuvent être examinés par rapport au MOQ, à la faisabilité technique et aux exigences de conformité.
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Règle de configuration du projet Ne déduisez pas une prise en charge série/parallèle illimitée, une limite de courant différente ou un package Bluetooth/chauffage spécifique à partir des visuels familiaux. La configuration commandée ne doit être publiée qu'après confirmation du BMS, du chargeur, des bornes, du boîtier, de l'étiquette et de la portée du test/document. |
Les visuels du processus de fabrication soutiennent l’examen des capacités des fournisseurs ; ils ne prouvent pas automatiquement que chaque test répertorié s'applique à chaque configuration commandée.
12V est la classe marché/système. La configuration de référence LiFePO4 fournie est de 12,8 V nominal, cohérente avec une architecture de cellules de 3,2 V à quatre séries.
Non. La source fournie indique un courant de décharge de 100 A. La capacité et le courant de sortie sont des limites de conception distinctes.
Potentiellement, mais comparez la tension totale de la batterie, la capacité, la charge maximale, le comportement du chargeur, le câble/fusible, le volume du compartiment, la disposition des bornes et l'autorisation série/parallèle BMS avant l'approbation.
Seulement après avoir vérifié la tension de charge et les modes de fonctionnement. Les fonctions d'égalisation ou de désulfatation ne doivent pas être considérées comme compatibles avec LiFePO4.
Il s’agit d’une condition de référence répertoriée dans la source. La durée de vie réelle dépend de la température, du courant, de la fenêtre SOC, du profil de charge et des conditions de fonctionnement.
Envoyez l'étiquette/le modèle de la batterie existante, la composition chimique, le nombre de batteries, les dimensions du compartiment, l'orientation des bornes, le chargeur/convertisseur, l'onduleur ou la charge CC maximale, les détails de charge solaire/alternateur, la température de fonctionnement, la quantité et les exigences en matière d'options.
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