La batterie FPV 6S 3200 mAh de haute qualité de HSS Energy Factory est un pack lithium polymère 6S1P avec une énergie nominale de 71,04 Wh, un poids fini d'environ 456 g et une enveloppe de 135 x 45 x 38 mm. Sa capacité de 3 200 mAh le place proche de la classe de capacité LiPo utilisée par de nombreuses plates-formes FPV longue portée actuelles de 7 à 7,5 pouces, tandis que l'étiquette du produit indique 70C pour le blindage électrique initial. La sélection doit toujours être basée sur la tension de l'avion, la masse admissible de la batterie, le centre de gravité, l'ajustement de la baie de batterie, la disposition des connecteurs et les limites de courant approuvées du bloc fini.
Cette batterie FPV 6S 3200 mAh, spécialement fabriquée par HSS Energy Factory, est de haute qualité et offre des performances fiables et occupe la position LiPo longue portée dans la famille de produits HSS RC/FPV. Les cellules actuelles de 7 à 7,5 pouces répertorient généralement les options LiPo 6S d'environ 3 300 mAh, ce qui fait de 3 200 mAh une classe de capacité pratique pour l'évaluation lorsque l'avion spécifique peut accepter une masse de 456 g et un boîtier de 135 x 45 x 38 mm. Le pack ne doit pas être traité comme un ajustement universel : la géométrie de la baie de batterie, le chargement de la plaque supérieure, le CG, le courant moyen et de crête, l'accès aux connecteurs, le refroidissement et le flux de travail de charge approuvé doivent être examinés avant l'approbation de l'échantillon.
Vues de référence du bloc principal et des connecteurs HSS Energy 6S3200HV3-70C.
Un pack 3,2 Ah 6S pour les grandes cellules FPV
Ce modèle résout un problème de sélection différent des packs de course compacts de 5 pouces et des très grands packs haute énergie. Avec 71,04 Wh, environ 456 g et 135 x 45 x 38 mm, il fournit un format LiPo 6S de taille moyenne qui peut être évalué pour les avions longue portée de 7 à 7,5 pouces où la masse de la batterie, le centre de gravité, la zone de montage, la demande de courant et la réserve de mission doivent être pris en compte ensemble. La référence énergétique spécifique calculée pour l’ensemble complet est d’environ 156 Wh/kg ; il s'agit d'un calcul à partir de l'énergie nominale et de la masse du pack fini, et non d'une affirmation distincte sur la densité énergétique au niveau de la cellule.
Classe de capacité de 3 200 mAh
Une capacité LiPo 6S de taille moyenne pour les cellules FPV plus grandes plutôt que les quads de course compacts.
Environ 156 Wh/kg Référence du pack complet
Calculé à partir de 71,04 Wh et d’environ 0,456 kg de poids fini.
Contexte de la plate-forme 7-7,5 pouces
Les cellules à longue portée actuelles proposent généralement des options LiPo 6S d'environ 3 300 mAh ; la compatibilité finale nécessite encore une révision au niveau de l'avion.
Spécifications techniques
Paramètre
Spécification
Modèle de produit
HSS6S3200HV3-70C
Type de batterie
Batterie au lithium polymère 6S
Configuration
6S1P
Tension nominale
22,2 V
Capacité nominale
3200mAh
Énergie nominale
71,04 Wh
Référence pack calculée
Environ 156Wh/kg (71,04Wh / 0,456kg)
Taux de décharge indiqué sur le produit
70C
Référence de courant arithmétique
224 A (3,2 Ah x 70 C) ; il ne s'agit pas d'une limite de courant continu vérifiée
Poids du paquet
Env. 456g
Dimensions du paquet (L x l x H)
135x45x38mm
Connecteur d'alimentation
Connecteur d'alimentation à courant élevé illustré dans l'image du produit ; interface d'accouplement finale confirmée avant la production
Connecteur d'équilibre
Connecteur d'équilibrage multibroches 6S illustré ; interface d'accouplement finale confirmée avant l'approbation de la commande
Méthode de facturation
Charge d'équilibre 6S assortie ; profil de charge exact confirmé pour la configuration de batterie approuvée
Approbation actuelle
Limites d'ampérage continu et de crête à confirmer à partir de la validation du pack fini/du projet
Référence de cycle de vie
Env. 200 à 400 cycles ; vers la fin de cette fourchette, la capacité disponible diminue généralement à environ 80 % de la capacité nominale initiale dans des conditions spécifiées
* Les résultats du cycle de vie varient en fonction du taux de charge/décharge, de la profondeur de décharge, de la température, des pratiques de stockage et des critères de fin de vie. Utiliser les preuves de test applicables sur l'emballage fini lorsqu'elles sont disponibles.
Taux d'étiquette 70C et vérification du courant du paquet fini
Le pack est marqué 70C. Pour une batterie LiPo 70C, 3,2 Ah x 70 C = 224 A n'est qu'une référence arithmétique basée sur l'étiquette, et non une limite vérifiée de courant de pack. Pour un projet de batterie LiPo 6S 3 200 mAh, HSS vérifie la charge de l'avion, le connecteur, le refroidissement, la température et le cycle de service avant d'approuver les limites du pack.
Taux d'étiquette 70C 3,2 Ah x 70 C = 224 A est une référence arithmétique uniquement. Les limites de courant continu et de crête au niveau du pack nécessitent une validation applicable.
Architecture 22,2 V 6S Confirmez la compatibilité de la tension de l'avion, le flux de travail d'équilibre-charge, la disposition des connecteurs et le profil de charge approuvé avant utilisation.
Une batterie FPV longue portée supporte différentes charges en croisière, en montée, en récupération et en manœuvres agressives. La sélection dépend donc du profil de courant de mission réel qui reste dans les limites électriques et thermiques approuvées, et non de la conversion de l'étiquette de taux C en une valeur d'ampère garantie.
Capacité à long terme, CG et planification des réserves
Une batterie LiPo 22,2 V 3 200 mAh doit être sélectionnée dans le cadre du système de l'avion plutôt que par sa seule capacité. Ce pack de 3 200 mAh fournit 71,04 Wh d'énergie nominale dans un boîtier de 456 g, mais le plan de mission utilisable dépend de la configuration du moteur/hélice, de la masse au décollage, du courant de croisière, de la demande de montée, du vent, de la température, de l'emplacement de la batterie et de la stratégie de réserve définie par l'intégrateur de l'avion. La batterie LiPo de 3 200 mAh appartient donc à une étagère LiPo longue portée de taille moyenne, pas à l'étagère de course compacte de 5 pouces ni à la très grande étagère haute énergie de 9 Ah et plus.
Approbation des échantillons et contrôle du processus de production
HSS Energy prend en charge le produit via l'examen des exigences, la confirmation des connecteurs et des câbles, l'évaluation des échantillons, l'approbation des dessins et la libération de la production. Pour cette classe FPV longue portée, l'approbation de l'échantillon doit vérifier l'ajustement de l'installation, l'acheminement des connecteurs, la température du pack, la demande de courant de l'avion et le flux de travail de charge. Les images d'atelier ci-dessous illustrent un équipement de processus standardisé et un environnement de production contrôlé utilisé pour prendre en charge la fabrication de batteries et les contrôles de qualité reproductibles.
Électrode/équipement de traitement
Environnement d'atelier standardisé
Foire aux questions
Cette batterie est-elle destinée aux drones de course FPV standard de 5 pouces ?
Non. À environ 456 g et 3 200 mAh, il est mieux évalué pour les plates-formes longue portée de 7 à 7,5 pouces ou d'autres plates-formes FPV 6S plus grandes après des vérifications d'ajustement et de courant.
Pourquoi 3 200 mAh est-il pertinent pour les plates-formes FPV de 7 à 7,5 pouces ?
Les avions à long rayon d'action actuels de 7 à 7,5 pouces proposent généralement des options LiPo 6S d'environ 3 300 mAh. Ce modèle de 3 200 mAh se situe à proximité de cette classe ; la compatibilité finale dépend toujours de la masse, des dimensions, du CG, du connecteur et de la demande actuelle.
70C signifie-t-il que le pack peut fournir en continu 224A ?
Le numéro 3,2 Ah x 70 C = 224 A n'est qu'une référence arithmétique de taux d'étiquette. Les limites d’ampérage continu et de crête nécessitent une validation du pack fini ou du projet.
Que faut-il vérifier avant de monter le pack ?
Confirmez la compatibilité 22,2 V 6S, la masse du pack 456 g, l'espace de la batterie, le CG, le montage, l'accès aux connecteurs, le routage des câbles, le courant moyen/crête, le flux de travail de refroidissement et de charge.
À quelle durée de vie les acheteurs doivent-ils s’attendre ?
Référence générale : environ 200 à 400 cycles, avec une capacité disponible généralement proche de 80 % de la capacité nominale initiale vers la fin de cette plage dans des conditions spécifiées. Les résultats varient en fonction du débit, de la profondeur de décharge, de la température et des pratiques de stockage.
Dites-nous vos besoins en matière d'avion
Envoyez la taille de votre cadre, le poids cible de l'avion, la position de montage de la batterie, le courant moyen et maximal, les dimensions de l'espace de la batterie, les exigences en matière de connecteur, la stratégie de chargeur, la politique de réserve et la quantité d'échantillon pour un examen de la configuration.
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