La batterie HSS Energy 14S 72 000 mAh pour drone offre aux équipes d'approvisionnement une plate-forme de 51,2 V à haute énergie spécifique pour les avions axés sur l'endurance. La position 72 Ah augmente l'énergie installée tout en maintenant la masse du pack nettement inférieure au produit phare de 105 Ah, de sorte que la marge de charge utile, le CG et l'ajustement de la baie de batterie restent décisifs pour l'examen des échantillons.
La batterie de drone 14S 72 000 mAh est la position à haute énergie spécifique de la famille 14S du fabricant HSS Energy. À 51,2 V et 72 Ah, l’énergie nominale est de 3 686,4 Wh. La référence du produit fournie indique une valeur de densité énergétique publiée de 400 Wh/kg et un emballage fini de 9,5 kg, ce qui donne une référence arithmétique au niveau de l'emballage d'environ 388 Wh/kg. Sa proposition de valeur est donc l’efficacité énergétique-masse, et pas simplement la capacité maximale.
Spécifications du produit
Paramètre
Spécification
Modèle de produit
HSS14S1P-72Ah
Catégorie de produit
Batterie de drone au lithium semi-solide
Configuration
14S1P
Tension nominale
51,2 V
Capacité nominale
72 000 mAh / 72 Ah
Énergie nominale
3686,4 Wh
Densité énergétique publiée
Valeur de 400Wh/kg indiquée sur la référence produit fournie
Référence pack calculée
Environ 388Wh/kg (3686,4Wh / 9,5kg)
Poids du paquet
Env. 9,5 kg
Dimensions du paquet (L x l x H)
128x153x290mm
Taux de décharge affiché
2C / 7C indiqué sur la référence produit
Référence de courant arithmétique
144A à 2C ; 504A à 7C (références arithmétiques uniquement, limites de pack non vérifiées)
Interface puissance/équilibre
Câble d'alimentation à courant élevé et interface d'équilibrage illustrés ; configuration finale du connecteur homologue et du câble confirmée pour la commande approuvée
Profil de charge
Chargement en série correspondant ; tension/courant de charge et flux de travail du chargeur confirmés pour la configuration finale
Position à haute énergie spécifique dans la famille 14S
La batterie de drone 14S 72 Ah est le choix intermédiaire 14S lorsque l'avion a besoin d'une augmentation importante de son endurance tout en devant protéger sa marge de charge utile. Il transporte beaucoup plus d’énergie que l’option 36 Ah tout en restant nettement plus léger et plus petit que le pack 105 Ah.
Point de sélection
14S1P 36Ah
14S1P 72Ah
14S1P 105Ah
Énergie nominale
1864,8 Wh
3686,4 Wh
5439Wh
Masse du paquet
5,6kg
9,5 kg
15,6kg
Valeur de densité publiée
350Wh/kg
400Wh/kg
350Wh/kg
Positionnement du produit
Compacte 14S
Énergie spécifique élevée
Énergie maximale installée
Choisissez quand
Masse réduite / ajustement compact
Endurance + bilan de masse
L’énergie domine
Ce que signifie 400 Wh/kg pour l'évaluation de l'acheteur
Pour cette batterie de drone de 400 Wh/kg, 400 Wh/kg est la valeur de densité énergétique publiée indiquée pour le produit plutôt qu'une garantie sur l'emballage fini. La référence calculée du pack fini est d'environ 388Wh/kg à partir de 3686,4Wh et 9,5kg. Le fait de séparer les deux valeurs donne aux acheteurs une comparaison plus claire entre l’énergie et la masse.
Visuel de référence d'architecture cellule/protection pour la configuration du projet HSS.
Marge de charge utile, CG et ajustement de la baie de batterie
Une batterie de drone 51,2 V 72 Ah avec une masse de 9,5 kg peut modifier considérablement le centre de gravité, le chargement structurel et la manipulation de l'avion. Indiquez la masse admissible de la batterie, la cible CG, la position d'installation, l'interface de montage, la méthode de retenue, le chemin de câble et le chemin de retrait avant l'approbation de l'échantillon.
CHOISISSEZ CE SKU QUAND
Choisissez ce SKU lorsque l’endurance et l’équilibre énergie-masse sont des priorités plus importantes que l’énergie installée maximale.
PASSER À UN AUTRE SKU QUAND
passer à 36 Ah lorsque la masse inférieure et la compacité sont des priorités plus importantes ; passez à 105 Ah lorsque l’énergie maximale installée domine et que l’avion peut accepter 15,6 kg.
Contexte d'application et d'intégration
Le projet de batterie de drone longue endurance 14 S devrait commencer par la mission plutôt que par le nombre de capacité. La puissance de vol stationnaire ou de croisière, la charge utile, le temps de vol cible et les limites de CG indiquent si le pack 72 Ah ajoute une endurance utile sans créer un nouveau problème d'équilibre de l'avion.
Référence d'application de drone axée sur l'endurance pour la plateforme 72Ah ; la marge de charge utile et le centre de gravité font toujours partie de la sélection des avions.
Examen de la configuration OEM/ODM
Pour un projet de batterie de drone 14S1P 72 Ah, HSS Energy doit examiner ensemble la durée cible de la mission, la puissance de vol stationnaire ou de croisière, la masse de la charge utile, la fenêtre CG, le dessin de la baie de batterie, le connecteur, le chargeur et le profil de courant réel. L’objectif est de confirmer si l’équilibre énergie/masse de 72 Ah est préférable au passage au pack plus lourd de 105 Ah.
Construire autour du pack 72 Ah : Endurance, CG et accès au service
Pour le pack 72 Ah, la question principale n’est pas simplement la quantité d’énergie que l’avion peut transporter. Il s'agit de savoir si cette énergie ajoute du temps de vol utile sans enlever trop de charge utile ou sans déplacer le CG en dehors de la plage préférée. Commencez par les données de mission, puis examinez la position de la batterie.
Quel temps de vol ciblez-vous ?
Utilisez la puissance mesurée, la charge utile et les besoins en réserve pour juger si 3686,4 Wh donnent un gain d'endurance utile. La capacité à elle seule ne peut pas prédire le temps de vol.
Configuration du connecteur et de la balance
Confirmez le connecteur correspondant, le calibre du câble, la longueur, la polarité, l'accès au service et le flux de travail de connexion de l'équilibre avec le chargeur et l'avion réels.
Gardez le CG sous contrôle
Examinez ensemble la position de la batterie, la sortie du câble, le rayon de courbure, la retenue et le chemin de retrait. Plus d'énergie n'est pas utile si l'installation crée un problème de CG.
72 Ah ou 105 Ah ?
Choisissez 72 Ah lorsque l’endurance est importante mais que la charge utile et la marge de masse doivent encore être protégées. Passez à 105 Ah uniquement lorsque l’énergie supplémentaire justifie la masse supplémentaire.
Protégez un colis de grande valeur pendant le transport
L'emballage peut inclure la protection des connecteurs, le rembourrage, l'orientation de l'emballage, les étiquettes de lot, les cartons et les instructions de manipulation.
Geler la configuration éprouvée
Après la validation au sol et en vol, enregistrez la position de la baie, le connecteur, le cheminement des câbles, le flux de travail du chargeur, l'étiquette et les détails de l'emballage pour la production.
ENVOYER LES DONNÉES DE MISSION EN PREMIER
Envoyez le temps de vol cible, la puissance de vol stationnaire ou de croisière, la charge utile, les exigences de réserve, la fenêtre CG, le dessin de la baie, la masse autorisée, le profil actuel, les besoins en connecteurs, les informations sur le chargeur et le volume de commande.
FAQ
La tension nominale est-elle de 51,2 V ou 51,8 V ?
Pour ce produit HSS 14S1P 72Ah, la tension nominale spécifiée est de 51,2V. À 72 Ah, l’énergie nominale correspondante est de 3 686,4 Wh.
Comment sélectionner une batterie de drone de 72 Ah contre 105 Ah ?
Choisissez le modèle 72 Ah lorsque l’endurance est importante mais que l’avion a encore besoin de charge utile et de marge de masse. Le modèle 105 Ah transporte plus d’énergie mais augmente la masse du sac à 15,6 kg.
400Wh/kg est-il une valeur pour un pack complet ?
Elle est traitée comme la valeur de densité énergétique publiée du produit. L’utilisation de l’énergie et de la masse confirmées du pack donne une référence calculée au niveau du pack d’environ 388 Wh/kg.
Quel courant implique l’étiquette 2C/7C ?
Il donne des références arithmétiques de 144A et 504A à partir de la multiplication de capacité. Celles-ci ne sont pas publiées en tant que limites vérifiées de conditionnement continu et de pointe sans conditions de test approuvées.
Quelles données d'ajustement doivent être fournies ?
Envoyez le dessin de la baie, l'orientation de montage, la masse maximale du pack, les exigences CG, l'itinéraire du connecteur/câble, les informations sur le chargeur et le profil de courant moyen/crête.
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