La batterie pour drone China 6S 16 000 mAh de HSS Energy fournit une classe énergétique de 22,2 V/16 Ah clairement définie pour l'intégration de drones OEM et personnalisés. Son énergie nominale de 355,2 Wh, sa masse finie d'environ 1 480 g et son enveloppe de 50 x 78 x 195 mm le rendent adapté à l'examen technique des avions commerciaux compacts et moyens où la baie de batterie, le budget du centre de gravité, le profil actuel et la réserve de mission doivent être évalués comme un seul système.
The product is not presented as a drop-in replacement for proprietary aircraft battery systems. L'adéquation finale dépend de l'architecture électrique de l'avion, de la norme de connecteur, du profil du chargeur, du sens d'installation, de l'environnement thermique et de la validation des échantillons approuvés.
Vues avant et latérales du produit HSS Energy HSS 6S16Ah.
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Paramètre |
Spécification |
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Modèle de produit |
HSS6S16Ah |
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Type de batterie |
Batterie au lithium semi-solide |
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Configuration |
6S1P |
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Tension nominale |
22,2 V |
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Capacité nominale |
16 000 mAh / 16 Ah |
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Énergie nominale |
355,2 Wh |
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Densité énergétique cellulaire |
Valeur de cellule de 270 Wh/kg |
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Référence pack calculée |
Environ 240Wh/kg à partir de 355,2Wh / env. 1,48 kg |
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Courant de charge maximal |
16A à 1C |
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Tension de coupure de charge |
25,2 V |
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Tension de coupure de décharge |
15,0 V |
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Paramètre |
Spécification |
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Décharge continue |
48A à 3C |
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Décharge maximale |
Jusqu'à 160 A à 10 °C ; durée de pointe applicable définie pour la configuration approuvée |
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Référence de cycle de vie |
Env. 200 à 400 cycles ; vers la fin de cette plage, la capacité disponible diminue généralement à environ 80 % de la capacité nominale initiale dans des conditions spécifiées* |
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Température de travail |
-20°C à 55°C |
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Conditions de stockage |
-20°C à 40°C ; en dessous de 85 % HR |
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Dimensions (L x P x H) |
50x78x195mm; tolérance +/-3 mm |
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Poids |
Env. 1480g |
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Câble d'alimentation |
12AWG, 150 mm, en option |
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Connecteur d'alimentation |
XT60, en option |
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Harnais d'équilibre |
22AWG, 150 mm, en option |
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Connecteur d'équilibre |
XH-7P pour B0 à B6, en option |
* Les résultats réels du cycle varient en fonction du taux de charge/décharge, de la profondeur de décharge, de la température, des pratiques de stockage, du protocole de repos et des critères de fin de vie. Confirmer les conditions applicables à la configuration du pack approuvé avant l’achat.
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Valeur de cellule de 270 Wh/kg Référence de densité énergétique au niveau cellulaire. Il ne s’agit pas d’une allégation énergétique spécifique au produit fini. |
Environ 240Wh/kg par paquet Calculé à partir d’une énergie nominale de 355,2 Wh et d’une masse complète d’environ 1,48 kg. |
48A continu L'indice de conditionnement continu vérifié utilisé pour l'évaluation de la charge soutenue. |
Pour cette batterie de drone 6S 16 Ah, la principale valeur technique est l'équilibre entre l'énergie installée, la masse du pack, la capacité actuelle et une largeur de pack relativement étroite de 50 mm. Le chiffre de 160 A est une limite de décharge maximale plutôt qu'une valeur nominale continue ; la durée de pointe applicable est définie en fonction de la configuration de la batterie et des conditions de fonctionnement approuvées.
La désignation de batterie de drone semi-solide identifie la technologie de batterie approuvée utilisée pour ce SKU. Les chiffres de densité énergétique des cellules et les chiffres d'énergie spécifique du pack fini sont présentés séparément afin que les équipes d'approvisionnement puissent comparer la plate-forme électrique sans confondre les affirmations au niveau des cellules et au niveau du pack.
Avant l'approbation de l'échantillon, une batterie de drone 22,2 V 16 000 mAh doit encore être installée mécaniquement sur l'avion, et pas seulement électriquement. Confirmez les dimensions du compartiment de batterie, le sens d'insertion, la sortie du câble, l'espace libre du connecteur, l'emplacement du centre de gravité, la méthode de retenue et l'accès à l'interface de la balance. L'enveloppe mécanique standard est de 50 x 78 x 195 mm avec une tolérance de +/-3 mm.
Enveloppe mécanique et référence d'interface puissance/balance en option pour HSS 6S16Ah.
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Paramètre |
Spécification |
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Taille du paquet |
50x78x195mm; tolérance +/-3 mm |
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Câble d'alimentation |
12AWG, 150 mm, en option |
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Connecteur d'alimentation |
XT60, en option |
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Harnais d'équilibre |
22AWG, 150 mm, en option |
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Connecteur d'équilibre |
XH-7P pour B0 à B6, en option |
Les options de référence disponibles ne sont pas automatiquement incluses dans chaque commande. Le connecteur, la polarité, la longueur du câble, le calibre du fil et la direction de sortie doivent être confirmés sur le dessin approuvé ou l'échantillon de configuration.
Les flux de travail actuels des drones commerciaux incluent généralement la cartographie, l’arpentage, l’inspection des infrastructures, l’observation de sécurité et les missions d’itinéraire répétables. Cette configuration HSS est positionnée pour les avions 6S personnalisés qui ont besoin d'une classe énergétique modérée sans passer à la catégorie beaucoup plus lourde des packs 30Ah-40Ah.
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Scène opérationnelle représentative des drones ; La compatibilité finale de l'avion nécessite un examen technique. |
Rôle principal Intégration d'UAV commercial personnalisé compact/moyen pour les flux de travail d'inspection, de cartographie et d'arpentage. Rôle secondaire Observation de sécurité et autres missions multirotor personnalisées où la masse du pack et la largeur de la baie de batterie sont limitées. Filtre d'acheteur Il ne s'agit pas d'un remplacement immédiat pour les systèmes propriétaires DJI, Autel ou d'autres systèmes de batterie fermés. Validez la tension, le courant, le connecteur, la baie, le chargeur et le CG avant utilisation. |
Pour les acheteurs recherchant une batterie de drone de cartographie ou une batterie de drone d'inspection, les principales questions de sélection ne sont pas seulement la capacité et la tension. Le courant moyen, le courant de crête court, la limite de masse au décollage de l'avion, les dimensions du compartiment, le profil de la charge utile et l'architecture du chargeur doivent être examinés avant qu'un échantillon ne soit approuvé.
HSS Energy peut examiner les données électriques de l'avion et un dessin d'une baie de batterie avant de citer un exemple de configuration.
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Cette configuration 16 Ah est mieux adaptée lorsque |
Envisagez une autre plateforme HSS lorsque |
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L'avion utilise une architecture électrique personnalisée 22,2 V/6S. |
Le bus d’avion nécessite une plate-forme de tension nominale différente. |
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Une masse d'environ 1,48 kg et une largeur de paquet de 50 mm correspondent au budget mécanique. |
The project requires substantially more installed energy and can accept greater pack mass / volume. |
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La demande continue vérifiée reste dans la limite nominale du pack 48A dans les conditions de fonctionnement approuvées. |
Le courant soutenu requis dépasse la valeur nominale continue vérifiée de 48 A ou nécessite une configuration différente à courant élevé. |
Pour les projets OEM et d’exportation, la confiance en matière d’approvisionnement ne dépend pas seulement d’un tableau de spécifications. HSS Energy prend en charge l'examen de la configuration, la préparation des échantillons, le contrôle de la production et le processus de vieillissement/validation des batteries afin que le pack commandé puisse être vérifié par rapport à la définition électrique et mécanique approuvée.
Zone d'équipement de vieillissement et de validation des batteries utilisée comme preuve du processus de fabrication.
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1. Partager les exigences Tension de l'avion, courant moyen/crête, limite de poids, compartiment de batterie, connecteur, chargeur et quantité d'échantillon. |
2. Confirmer la configuration Examinez les limites électriques, la disposition des câbles/connecteurs, les dimensions, l’étiquette et les critères d’acceptation. |
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3. Évaluer l'échantillon Vérifiez l'ajustement mécanique, le comportement électrique, le routage des connecteurs et les conditions de fonctionnement spécifiques à l'application. |
4. Approuver le dessin de la commande Gelez la configuration convenue avant la planification de la production en masse. |
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Modèle / architecture de drone |
Courant moyen et crête |
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Profil de mission cible |
Poids maximum de la batterie |
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Taille du compartiment à piles |
Exigence de connecteur/câble |
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Quantité d'échantillon |
Exigence de chargeur/balance |
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Partagez les données de votre avion ENVOYER LES EXIGENCES DU UAV |
Passer à l'examen des exemples DEMANDER UNE CONFIGURATION |
Oui. Le XT60 est une option de référence disponible, tandis que le type de connecteur, la polarité, le calibre du fil, la longueur du câble et la direction de sortie du câble peuvent être examinés pour la configuration commandée.
Non. La décharge continue est de 48 A à 3 C. Le chiffre 160 A/10 C est une limite de décharge maximale, et sa durée applicable dépend de la configuration approuvée et des conditions de fonctionnement.
Le courant de charge maximum est de 16 A avec une coupure de charge de 25,2 V. Utilisez un chargeur et une connexion de balance approuvés pour la configuration finale du 6S.
Sans test de durée de vie au niveau du pack approuvé séparément pour la configuration commandée, utilisez environ 200 à 400 cycles comme référence frontale. Vers la fin de cette fourchette, la capacité disponible diminue généralement à environ 80 % de la capacité nominale initiale dans des conditions spécifiées. Les résultats réels dépendent des conditions de fonctionnement et de stockage.
L'enveloppe standard mesure 50 x 78 x 195 mm avec une tolérance de +/-3 mm. Envoyez un autre dessin de baie de batterie pour examen de faisabilité.
Non, il s’agit d’une plate-forme de batterie OEM/personnalisée 6S. Il ne doit être évalué qu'après avoir confirmé l'architecture de tension de l'avion, la demande de courant, le connecteur, le chargeur, la taille du compartiment et les exigences en matière de centre de gravité.
Oui. Le prix de l'échantillon, le calendrier de préparation, le dessin de configuration et les exigences d'acceptation peuvent être confirmés lors du processus de devis.
Envoyez le modèle/l'architecture de l'avion, le profil actuel, le dessin de la baie de batterie, la limite de poids, le connecteur, les informations sur le chargeur et la quantité d'échantillon. HSS Energy examinera la configuration avant le devis et la préparation des échantillons.
Adresse
A2, 1204-1, 1142 Jimei North Avenue, Software Park Phase III, Xiamen Torch High-tech Zone, Xiamen, Chine
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